Las ventas de autos bajaron 10,7% en 4 meses
El sector automotor siente los efectos negativos del nuevo límite de cupos, determinado a finales del año pasado, para la importación de vehículos, así como de partes y piezas para el ensamblaje local (CKD). De acuerdo con cifras de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), la venta de vehículos livianos, tanto importados como ensamblados en el país, bajó de 36 900 unidades, entre enero y abril del año pasado, a 32 920 en el mismo período de este 2015. Es decir, una caída del 10,7%. Incluso, se prevé que ese descenso en las ventas sea mayor el resto del año, explica la presidenta de la Aeade, Gloria Navas, porque el límite de unidades posibles para importar bordea las 25 000. Es decir, alrededor de 47% menos del cupo de importación del 2014. Una de las explicaciones por la cual la caída de las ventas del sector no fue tan drástica en estos primeros cuatro meses es porque las empresas tenían inventarios del año pasado. Las restricciones a las importaciones también golpearon a los ensambladores. Según directivos de esta industria, el cupo de importación de CKD para 2015 es un 20% menor respecto al del año pasado. Marcelo Ruiz, director de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae) —que agremia a las ensambladoras Ómnibus BB, Maresa y Aymesa— explica que pese a la restricción de CKD, la producción de vehículos nacionales aumentó 6% entre enero y marzo de este año respecto al mismo período del 2014. Este incremento se debió a que las fábricas disponían aún de inventarios en CKD del año pasado, el cual fue utilizado para producir vehículos para el mercado exterior. Los CKD que se usan para ensamblar autos de exportación no tienen restricciones, indica Ruiz. Aunque la producción de vehículos puede haberse incrementado, la oferta interna siempre tenderá a la baja, debido a los menores cupos de importación de partes y piezas para el mercado local. Según datos del Banco Central del Ecuador, entre enero y marzo pasados la exportación de vehículos aumentó en un 25,7% en cuanto a volumen y un 76,3% en dólares, respecto a igual período del 2014.
Tomado de: http://www.elcomercio.com/actualidad/ventas-autos-descenso-sectorautomotor-ecuador.html
Resumen:
Debido a el limite de cupos para traer vehículos la venta de los vehículos traídos de otro país y los ensamblados aquí a minorado un 10.7 %. El limite de cupos para traer los vehículos referente al 2014 a disminuido un 47%.
Tomado de: http://www.elcomercio.com/actualidad/ventas-autos-descenso-sectorautomotor-ecuador.html
Resumen:
Debido a el limite de cupos para traer vehículos la venta de los vehículos traídos de otro país y los ensamblados aquí a minorado un 10.7 %. El limite de cupos para traer los vehículos referente al 2014 a disminuido un 47%.
Me parece que estuvo bien porque si no se realizaba esto iba a a ver mucha gente que compre a crédito y luego no pueda pagar y esto estaba ocurriendo porque vendían carros a cualquiera y muchas de las veces era para hacerse taxis
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